
事实上,自10月9日预披露期开始后,关于宝沃汽车买家的传闻便纷纷出现。期间,神州优车、复星、恒大等企业都曾出现在“谁是潜在购买方”的传闻名单中。但10月31日,相关股东发布公告称,目前,宝沃汽车67%股权转让事宜处于预挂牌期间,尚未有实质性进展。
整体来看,澳达控股对资金的渴求程度不小,从对固定资产的购置支出方面不难看出,公司想要扩大经营规模抢占更多市占率的野心。然而,公司的未来发展,隐忧亦是不少。客户集中度高,市场竞争激烈澳达控股的客户一般为澳门相关发展及翻新项目的总承建商或机电工程分包商。于2016-2018财政年度及2019年前7个月,五大客户为独立第三方,分别占其总收益约95.4%、99.7%、94.4%及93.0%。尤其值得注意的是,期内,客户A分别占公司总收益的约45.4%、70.8%、35.5%及34.8%,客户B分别占公司总收益的约33.8%、18.6%、25.5%及35.5%。
住建部、发改委、公安部等6部门表示,将以这次专项整治工作为契机,督促各地主管部门坚持问题导向,紧紧围绕住房租赁交易行为的关键环节,严查违法违规行为,曝光违法违规案例,坚决取缔一批“黑中介”。有效遏制住房租赁中介行业乱象,不断优化住房租赁市场环境,让群众租房更安心。(央视记者 谭振华)
产能过剩、低价竞争一直是光伏发展过程中存在的问题,在问题的背后,是技术的竞争力需要进一步提升。就在同一天,在上海举行的亚洲太阳能光伏合作论坛上,多家企业强调通过技术驱动光伏发展。重返欧盟2012年7月24日,欧洲光伏制造商向欧盟提起对华“反倾销”调查申请。随后,经过中欧双方多轮谈判后,签订MIP承诺,并于2013年12月生效,为期三年,用以取代反倾销和反补贴税。其中包括中国进口晶硅太阳能电池和组件的最低进口价格和进口量。
红星美凯龙拟募资的20亿元中期票据总额中,10亿元已成功发行。红星美凯龙方面对外表示,剩余注册金额10亿元,拟用于归还合并口径有息负债中的银行借款。值得一提的是,公告还披露了红星美凯龙2019年至2023年债务本金到期情况。2020年,公司有贷款到期金额26.67亿元,债务到期金额合计59.13亿元;2021年有债务到期金额合计28亿元;2022年有债务到期金额合计39.25亿元;2023年有债务到期金额合计32.97亿元。
FF核心高管吕征宇对第一财经记者表示,FF新车也将于7月份在北京亮相。作为被投资方,FF官方表示欢迎恒大健康作为新的战略投资方入股,期待双方以中美双主场辐射全球,共同打造下一代的共享智能出行生态。2017年12月融资后,FF的估值达到44.5亿美元。资料显示,FF创立于2014年5月,在美国拥有核心研发团队,截至2018年6月全球雇员接近1400人,其中1000多名为新能源汽车、计算机算法、互联网、资讯系统、AI等多方面前沿技术专业人员。FF目前在中美两地提交申请专利接近1500件,获中美颁发专利超过380件。