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然而，今天他们又不走了。据台湾“中央社”11月26日报道，赖清德今天表示，选举结果显示人民对施政不满意，他第一时间除表达道歉，也向蔡英文口头请辞，昨天（25日）下午和蔡英文讨论后，最后决定留下来继续努力。蔡办发言人黄重谚今天说，蔡英文考量台湾政局稳定与重大政策持续推动，昨晚邀集陈菊恳谈，再三慰留，陈菊决定留任。

澎湃新闻：中国怎样扛过这段相对困难的时期，来保证中美关系的稳定，实现我们国家的和平崛起？杨毅：中美关系，包括两国的安全关系，到了一个新的关头。中国发展很快，美国对中国的担忧增强，甚至有些恐惧。在这种情况下，我们除了继续全面提升综合国力，搞好跟美国的沟通，还要敢于与狼共舞，积极参与多边或双边的国际合作。

韩国对外经济研究院此前发布报告称，包括非战略物资在内，受到出口限制的对象种类或达6000余项。其中，去年有过实际交易的约4000项，交易规模超314亿美元，占到去年韩国从日本进口总额的57.7%。这也意味着，那些原本对日本原材料或是产品依赖度极高的韩国企业，随时可能陷入供应不足的危机之中。

　　2000年，亲历了美国互联网泡沫后归国，唐宁曾致力于在中国寻求高科技企业的投资机会。彼时，BAT还是刚成立一两年的初创型企业，华为也还处在立志求生的艰难时刻。　　2006年，在个体和小微企业主终日苦于融资难、融资贵时，唐宁创立了宜信，并创新性地提出“人人有信用，信用有价值”的口号。十几年后，这一观念在金融圈里终于被验证、被重视。

艰难地扳回一局之后，张继科的场上掌控力并无起色，第四局6：11速败。关键性的第五局中，他开局依然慢热，3：6落后，奋力扳平比分并以10：8拿到两个局点后，张继科没能把握住最后的机会，以10：12输掉了比赛。赛后张继科迅速离场，且在混合区接受完电视媒体采访后直接冷着脸略过一众文字记者，在为几名赞助商签名之后便匆匆离场。

中国的汽车产量和销量，已多年稳居全球第一。小汽车的普及，可以说是这十几年来中国社会变化的一种重要象征。但正如此次事件所示，汽车消费者的权益保障，却似乎还是没有变化。更为讽刺的是，很多人购买汽车，特别是豪车，不乏是一种身份象征，然而遇到问题要维权的话，却可能显得“毫无尊严”。